Mélanie Joly , kanadyjska minister przemysłu wydała oświadczenie, w którym pogratulowała spółkom Airbus i LOT Polish Airlines zawarcia umowy sprzedaży samolotów A220. Według szacunków kontrakt jest warty kilkanaście miliardów złotych.

Samolot Airbus A220 jest montowany głównie w Mirabel w Quebecu i Mobile w Alabamie w USA. Siedziba programu A220 oraz główna linia montażu końcowego znajdują się w Mirabel, natomiast druga linia montażowa , która obsługuje rynek amerykański, znajduje się w Mobile .

Programem A220 zarządza ta spółka, która w 75% należy do Airbusa, a w 25% do rządu Quebecu.

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

„Handel światowy jest coraz bardziej niepewny, a krajobraz geopolityczny ulega zmianom, ale Kanada stara się zacieśniać więzi z zaufanymi partnerami i wzmacniać strategiczne gałęzie przemysłu, które będą podstawą naszego bezpieczeństwa gospodarczego na nadchodzące dekady.

„Dzisiejsza informacja o sprzedaży samolotów A220 liniom lotniczym LOT na Paris Air Show to świetna wiadomość dla Kanady i jej pracowników sektora lotniczo-kosmicznego.

„To już kolejny samolot linii lotniczych dodający A220 do swojej floty. To wyraźny sygnał międzynarodowego zaufania do kanadyjskiej innowacyjności i siły przemysłowej.

„A220 to przykład sukcesu  Kanady : został zaprojektowany i opracowany tutaj, jest montowany w Mirabel w prowincji Quebec i jest wspierany przez światowej klasy kanadyjski łańcuch dostaw i kanadyjskich specjalistów.

„To coś więcej niż sprzedaż samolotu. To dowód siły relacji Kanada – Polska i Kanada-UE w coraz bardziej konkurencyjnej gospodarce światowej.

„Zamówienie pomoże stworzyć i utrzymać tysiące dobrze płatnych miejsc pracy w całym kraju i wzmocni globalną rozpoznawalność kanadyjskiego samolotu, który zmienia zasady gry.

„To właśnie mamy na myśli, gdy mówimy, że następna era polega na budowaniu w Kanadzie — z Kanadą ”.

 

Polskie Linie Lotnicze LOT złożyły zamówienie na 20 samolotów A220-100 i 20 samolotów A220-300 u Airbusa, co oznacza, że ​​po raz pierwszy w ramach modernizacji swojej floty polski przewoźnik narodowy wybrał samoloty Airbusa. Umowa, która zakłada opcje zakupu do 84 samolotów A220, została ogłoszona na Paris Air Show 2025.

„Dzisiejsza decyzja dotyczy przyszłości. Samoloty z rodziny Airbus A220 , które dołączą do naszej floty w 2027 r., otwierają nowe możliwości rozwoju i wzrostu – kluczowe filary naszej strategii. Te nowoczesne, wydajne i zorientowane na pasażerów samoloty pozwolą nam skutecznie konkurować na europejskim niebie, wzmocnić naszą pozycję preferowanego przewoźnika w Europie Środkowo-Wschodniej i przygotować LOT do roli wiodącej linii lotniczej w Centralnym Porcie Komunikacyjnym” – powiedział Michał Fijoł, dyrektor wykonawczy LOT.

Samoloty A220 będą stopniowo zastępować obecną flotę regionalną LOT-u, co dzięki zaletom A220 zapewni nowe możliwości rozwoju tras i nowe kierunki.

Łącząc najdłuższy zasięg, najniższe zużycie paliwa, A220 jest najnowocześniejszym samolotem pasażerskim w swojej kategorii wielkości, przewożąc od 100 do 160 pasażerów na lotach do 3600 mil morskich (6700 km). W zależności od konfiguracji kabiny, A220-100 obsługuje rynek 100-135 miejsc, podczas gdy większy A220-300 jest idealnie dostosowany do rynku 120-160 miejsc. A220 jest napędzany najnowszą generacją silników PW1500 GTF firmy Pratt & Whitney i oferuje o 50% mniejszy ślad węglowy w porównaniu z poprzednią generacją samolotów.

Podobnie jak wszystkie samoloty Airbus, A220 jest już w stanie operować na paliwie lotniczym w 50% zgodnym ze zrównoważonym paliwem (SAF) . Airbus dąży do tego, aby jego samoloty były w 100% zgodne ze SAF do 2030 r.