Władze prowincji Alberta zwróciły się z prośbą o opinie na temat planu zwiększenia ograniczenia prędkości na niektórych autostradach ze 110 do 120 kilometrów na godzinę.
Władze prowincji uruchomiły ankietę internetową , która potrwa od 7 listopada do 12 grudnia. Mieszkańcy Alberty mogą w niej wyrażać swoje opinie na temat podniesienia ograniczenia prędkości o 10 kilometrów na godzinę na niektórych autostradach.
Minister transportu Devin Dreeshen poinformował, że rząd zainwestuje 1,5 miliona dolarów w poprawę bezpieczeństwa na autostradach i modernizację infrastruktury w całej prowincji.
„ Nowoczesne pojazdy w połączeniu ze świadomością społeczną oznaczają, że możemy rozważyć wyższe ograniczenia prędkości” – powiedział Dreeshen.
Ankieta ma na celu zebranie opinii na temat tego, które autostrady powinny zostać objęte priorytetem podniesienia limitu prędkości, a także opinii mieszkańców na temat ograniczenia ruchu ciężarówek na skrajnie lewym pasie na autostradach o trzech lub więcej pasach ruchu. Mieszkańcy Alberty są również zachęcani do przekazywania innych opinii, które mogłyby poprawić komfort jazdy na drogach prowincjonalnych.
Władze prowincji Alberta poinformowały, że przeprowadzą również „mini-test”, podnosząc ograniczenie prędkości do 120 kilometrów na godzinę na niektórych autostradach dwupasmowych.
Władze prowincji poinformowały, że ich sieć autostrad obejmuje ponad 64 000 kilometrów pasów ruchu, z czego około 11 700 to drogi wielopasmowe.
Rząd poinformował, że autostrady, na które potencjalnie może mieć wpływ zmiana ograniczenia prędkości, to: Highway 1 z Banff do granicy Saskatchewan (około 400 kilometrów); Highway 2 między Edmonton i Calgary na południe, z wyłączeniem Deerfoot Trail (około 400 kilometrów); podzielone odcinki Highway 3 (około 80 kilometrów); Highway 4 z Lethbridge do granicy z USA (około 100 kilometrów); Highway 16 z Hinton do Lloydminster (około 500 kilometrów); Highway 63 na północ od Highway 55 do Fort McMurray, a następnie na północ od Fort McMurray (około 270 kilometrów); oraz Highway 43 z zachodu Edmonton do Grande Prairie (około 400 kilometrów).
Decyzja ta zapadła po tym, jak prowincjonalny poseł przedstawił w 2021 roku podobny projekt ustawy, który przewidywałby zwiększenie ograniczeń prędkości do 120 kilometrów na godzinę na autostradach prowincjonalnych. Projekt ustawy został przedstawiony przez posła okręgu Spruce Grove-Stony Plain, Searle’a Turtona.
Wówczas stwierdził, że przedstawił projekt ustawy po porównaniu międzyprowincjonalnych i międzynarodowych ograniczeń prędkości, które wykazało, że podniesienie limitu „lepiej zsynchronizuje” prędkość jazdy, nie narażając kierowców na niebezpieczeństwo.
Projekt ustawy przeszedł pierwsze czytanie i został skierowany do stałej komisji, która orzekła, że należy kontynuować prace legislacyjne.
W 2014 r. Kolumbia Brytyjska podniosła ograniczenia prędkości na niektórych autostradach, m.in. do 120 kilometrów na godzinę, ale w 2018 r. wycofała się z tej decyzji, ponieważ rząd Nowej Demokratycznej Partii stwierdził, że zwiększona prędkość stwarza zagrożenia dla bezpieczeństwa.
Ograniczenie prędkości na wszystkich autostradach Unii Europejskiej wynosi 140 km/h, a w RFN nie ma żadnego limitu
