Peterborough, Ontario – Amerykański producent zaawansowanych systemów dla lotnictwa Woodward Inc. ogłosił zamknięcie swojego kanadyjskiego zakładu produkcyjnego w Peterborough. Proces likwidacji ma zostać zakończony do sierpnia 2027 roku. Produkcja specjalistycznych elektromechanicznych systemów lotniczych zostanie przeniesiona do europejskich obiektów firmy, w tym do Krakowa w Polsce. Decyzja oznacza likwidację około 165 miejsc pracy w regionie.

Firma uzasadnia przeprowadzkę strategicznymi celami finansowymi oraz rosnącym popytem rynkowym. W ciągu najbliższego roku produkcja w Peterborough będzie stopniowo wygaszana, a cała działalność w zakresie precyzyjnych komponentów elektromechanicznych dla sektora lotniczego przejdzie do zakładów w Europie.

Sprzeczność z rządowymi deklaracjami

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

Decyzja Woodwarda pozostaje w wyraźnej sprzeczności z optymistycznymi deklaracjami złożonymi zaledwie kilka miesięcy wcześniej. W listopadzie 2025 roku federalny minister obrony David McGuinty oraz lokalna posłanka Emma Harrison wizytowali obiekt w Peterborough. Podczas spotkania zapewniali o perspektywach rozwoju, stabilności i wzroście produkcji w kanadyjskiej lokalizacji.

Tymczasem obecnie firma informuje o całkowitym wycofaniu kluczowej linii produkcyjnej z Ontario.

Wpływ na region i sektor

Zakład w Peterborough specjalizował się w zaawansowanej produkcji elektromechanicznych systemów lotniczych. Jego zamknięcie dotknie nie tylko bezpośrednio zatrudnionych pracowników, ale może również wpłynąć na lokalny łańcuch dostaw i kooperantów związanych z przemysłem lotniczym i obronnym w Ontario.

Dla Krakowa i polskiego sektora przemysłowego przeniesienie produkcji oznacza potencjalny napływ nowych inwestycji i miejsc pracy w obszarze zaawansowanych technologii lotniczych. Woodward należy do globalnych graczy dostarczających komponenty sterujące i systemy dla lotnictwa cywilnego i wojskowego.

Decyzja o relokacji wpisuje się w szerszy trend optymalizacji kosztów i reorganizacji łańcuchów dostaw przez międzynarodowe koncerny, które coraz częściej lokują produkcję bliżej kluczowych rynków europejskich.