Kanada pozwoli nieszczepionym kanadyjskim kierowcom ciężarówek na wjazd i wyjazd z USA, poinformowała w środę kanadyjska agencja graniczna, uchylając decyzję wymagającą, aby wszyscy kierowcy ciężarówek zostali zaszczepieni przeciwko koronawirusowi.
Nakaz miał wejść w życie w sobotę, wiele krytyków wskazywało, że może to doprowadzić do braku kierowców, i zakłócenia dostaw towarów.
Kanadyjska Agencja Usług Granicznych (CBSA) potwierdziła, że kanadyjscy kierowcy ciężarówek przybywający na granicę amerykańsko-kanadyjską bez szczepień lub zaszczepieni częściowo są zwolnieni z wymogów testowania i kwarantanny przed, i po przyjeździe.
Jednak kierowcy ciężarówek w Stanach Zjednoczonych nadal będą musieli być zaszczepieni aby od 15 stycznia nie być zawracani z granicy powiedział rzecznik CBSA.
Decyzja została podjęta w celu zapewnienia płynnego łańcucha dostaw.
Canadian Trucking Alliance (CTA)szacowało, że nakaz rządu może zmusić około 16 000 kierowców – 10 procent z nich – do odejścia z pracy.
Nakaz był pierwszym środkiem politycznym podjętym od początku pandemii, który mógł ograniczyć transgraniczny ruch ciężarówek. Ciężarówki przekraczały granicę bez problemów nawet gdy granica była zamknięta ponieważ uznano je za niezbędne do utrzymania otwartych łańcuchów dostaw.
Zakłócenia w łańcuchu dostaw spowodowały, że w listopadzie inflacja w Kanadzie osiągnęła najwyższy poziom od 18 lat, a Bank Kanady zasygnalizował, że może podnieść stopy procentowe już w kwietniu.
Koszt sprowadzenia ciężarówki z owocami i warzywami z Kalifornii i Arizony do Kanady podwoił się podczas pandemii z powodu braku kierowców, powiedział Reuterowi Steve Bamford, dyrektor naczelny Bamford Produce, importera i eksportera świeżych owoców i warzyw z siedzibą w Ontario.
