Międzynarodowy Most Gordiego Howe’a został dziś oficjalnie otwarty dla kierowców po miesiącach kontrowersji dotyczących finansowych aspektów projektu.
Otwarcie wielofunkcyjnej ścieżki dla pieszych planowane jest na 5 sierpnia.
W lutym prezydent USA Donald Trump zamieścił w mediach społecznościowych wpis, w którym podkreślił, że Stany Zjednoczone będą musiały otrzymać odszkodowanie, zanim zezwolą na otwarcie mostu.
Fałszywie twierdził, że warta 6,4 miliarda dolarów konstrukcja łącząca Windsor w Ontario i Detroit została zbudowana praktycznie bez żadnej amerykańskiej zawartości.
Kanada zgodziła się następnie na wprowadzenie pewnych zmian dotyczących podziału dochodów.
Kanada zorganizowała w zeszłym tygodniu uroczystość otwarcia mostu, ale wspólne świętowanie ze Stanami Zjednoczonymi zostało odwołane z powodu niedawnej groźby Waszyngtonu dotyczącej wprowadzenia nowych ceł na kanadyjskie towary.
Amerykańscy urzędnicy twierdzą, że nowe podatki są reakcją na prowincjonalne zakazy sprzedaży amerykańskiego alkoholu, kanadyjski system zarządzania podażą produktów mlecznych i kwoty nałożone na amerykańskie samochody.
Most nad rzeką Detroit, nazwany na cześć kanadyjskiej ikony hokeja, znanej niektórym jako „Mr. Hockey”, ma stać się kluczowym szlakiem handlowym, łączącym Kanadę ze Stanami Zjednoczonymi z miejscami pracy i turystyką.
Ponad 70 procent kanadyjskiego eksportu trafia do USA Przez prawie stulecie prywatny most Ambassador Bridge był jedyną trasą dla dużych ciężarówek poruszających się między USA i Kanadą w Detroit.
Przedsiębiorcy twierdzą, że nowa sześciopasmowa droga będzie szybsza i tańsza.
Budowa mostu rozpoczęła się w 2018 roku, ale trwała kilka lat, częściowo z powodu globalnego spowolnienia gospodarczego spowodowanego pandemią COVID-19.
