Kierowcy wywrotek przeprowadzili w środę protest w Toronto przeciwko nowym przepisom, które, nakazują im kosztowne przeróbki ich pojazdów
Od środy rano około 200 ciężarówek jeździło autostradami, takimi jak 401, 410, 427 i Gardiner Expressway, trąbiąc klaksonami w drodze do Queen’s Park.
Ich trasa obejmowała również kilka głównych ulic Toronto, jak Sherbourne i Bloor.
Nowe przepisy mają wejść w życie 1 stycznia.
Does clogging up the Gardiner actually improve public support? It’s a nuisance to listen to but more importantly is a safety hazard for other drivers (and a huge pollutant) @TPSOperations @311Toronto @fordnation #toronto #protest #gridlock pic.twitter.com/v3D5F9arEi
— Morgan McDonald (@morganleigh_) December 30, 2020
Będą wymagały od kierowców zmodernizowania każdej wywrotki starszej niż 15 lat, co oznacza koszty do 40 000 dol. pokrywane z własnej kieszeni przez niezależnych kierowców/właścicieli ciężarówek.
Stowarzyszenie Ontario Dump Truck Association , które zorganizowało środowy protest, twierdzi, że kierowcy wywrotek są niesłusznie “wyróżnieni”, podczas gdy inne ciężarówki w branży budowlanej (takie jak betoniarki lub cysterny) zostały wyłączone.
„Starsze ciężarówki są bezpieczne i będą jeździć po drogach przez co najmniej kolejną dekadę, biorąc pod uwagę specjalne zezwolenia/zwolnienia przyznane przez rząd innym kategoriom ciężarówek”.
Demonstracja spowodowała poważne zakłócenia w ruchu drogowym
