Federalny raport na temat stanu kanadyjskiego planu redukcji emisji do 2030 r. sugeruje rozszerzenie zachęt dla zakupu pojazdów elektrycznych (EV) na pojazdy używane.
Rząd federalny oferuje obecnie 5000 dolarów dla pojazdów o zasięgu elektrycznym co najmniej 50 kilometrów i 2500 dolarów dla pojazdów o krótszym zasięgu elektrycznym.
Ponadto wiele prowincji oferuje już zachęty do zakupu pojazdów elektrycznych: Quebec przyznaje rabaty do 7000 dolarów, Wyspa Księcia Edwarda i Nowy Brunszwik oferują do 5000 dolarów, BC oferuje do 4000 dolarów, Nowa Szkocja 3000 dolarów, a Nowa Fundlandia i Labrador oferują rabaty w wysokości 2500 dolarów. Prowincje Alberta, Saskatchewan, Manitoba i Ontario nie oferują rabatów na pojazdy elektryczne.
Jeśli chodzi o używane pojazdy elektryczne, Wyspa Księcia Edwarda oferuje rabat w wysokości 5000 dolarów, Nowa Szkocja oferuje rabaty w wysokości od 1000 do 2000 dolarów, a Nowy Brunszwik oferuje rabat w wysokości 1000 dolarów.
19 grudnia minister środowiska Steven Guilbeault ogłosił plan, zgodnie z którym do 2035 r. wszystkie pojazdy sprzedawane w Kanadzie będą pojazdami elektrycznymi o zerowej emisji.
Producenci samochodów otrzymają kredyty za sprzedawane przez siebie pojazdy ZEV. Producenci, którzy sprzedają więcej pojazdów ZEV niż potrzeba do osiągnięcia rocznego celu, będą mogli przeznaczyć te kredyty, aby osiągnąć cele w przyszłych latach lub sprzedać je przedsiębiorstwom, które nie sprzedały wystarczającej ilości. Producenci samochodów mogą również pokryć do 10 procent potrzebnych im każdego roku kredytów, inwestując w publiczne stacje szybkiego ładowania.
W swoim oświadczeniu z 19 grudnia pan Guilbeault nie powiedział, czy zmienią się kwoty federalnego rabatu na pojazdy elektryczne.
„W tej chwili na poziomie federalnym zachęta do zakupu wynosi 5000 dolarów i taki mamy plan na dalsze działania” – powiedział reporterom. „Co stanie się w przyszłości? Czy to zmienimy? Czy dostosujemy? Nie wiem”.
