General Motors Corp. planuje ponowne otwarcie swojego  zakładu montażowego w Oshawie ; zainwestuje do 1,3 miliarda dolarów i zatrudni do 1700 pracowników.

Wstępna trzyletnia umowa GM ze związkiem zawodowym Unifor, która nie została jeszcze zatwierdzona przez pracowników, ma na celu ponowne uruchomienie linii montażowej w Oshawie, aby produkować Chevrolety Silverados i Sierras, nastąpiło to 11 miesięcy po tym, jak montownia miała zostać zamknięta w ramach globalnego planu restrukturyzacji koncernu.

Prezes GM Canada, Scott Bell, powiedział, że rozbudowa zakładu rozpocznie się natychmiast i obejmie nowy zakład produkcji karoserii oraz elastyczną montażownie modułową dla nowej linii pickupów firmy.

PONIŻEJ KONTYNUACJA TEKSTU

Członkowie Unifor mają głosować nad nowym wstępnym porozumieniem w niedzielę.

Niektóre z budynków montażowni zostały już wynajęte lub sprzedane a około 60 pracowników wytwarzało tam maski na zamówienie rządu w Ottawie.

Związek i firma planują rozmawiać z byłymi pracownikami, a także innymi członkami społeczności Oshawa, próbując znaleźć odpowiednie kadry.

 

Kilka firm zajmujących się częściami samochodowymi i usługami z Ontario również zamknęło się po zeszłorocznej redukcji GM Oshawa. Obecnie oczekuje się się powrotu wielu miejsc  prac związanych z produkcją na przykład wielogabarytowych części, takich jak siedzenia, które są trudne do wysłania z innego miejsca.

 

Umowa Stany Zjednoczone-Meksyk-Kanada, która zastąpiła NAFTA 1 lipca, zawierała postanowienie, iż znaczny procent wartości samochodu jest produkowany przez pracowników zarabiających równowartość co najmniej 16 USD za godzinę, co zdaniem rządu kanadyjskiego mogłoby poprawić konkurencyjność kanadyjskiego przemysłu motoryzacyjnego w porównaniu z Meksykiem.