W sobotę w kilku miejscach w GTA odbyły się wiece zorganizowane przez Environmental Defence w ramach ‘Day of Action’ dotyczące projektów budowy dwóch autostrad. Organizatorzy podkreślali, że proponowane odcinki autostrady 413 i obwodnicy Bradford zniszczą ziemię uprawną i stanowią zagrożenie dla obszarów objętych ochroną w ramach Greenbelt. Wiece odbyły się w Mississaudze, Bolton, King City i Holland Landing.
Environmental Defence powtarza, że inwestycje obejmują budowę dróg na terenach uprawnych, mokradłach, terenach leśnych. Poświęconych zostanie 400 akrów Greenbelt i Holland Wetland. Co więcej, nowe drogi oznaczają co najmniej 17 milionów ton emisji gazów cieplarnianych i będą kosztować ontaryjskich podatników co najmniej 12 miliardów dolarów.
Kilka demonstracji miało miejsce w pobliżu biur przedstawicieli władz lokalnych. W Holland Landing protestowano przed biurem minister transportu Caroline Mulroney, a w King City niedaleko biura ministra edukacji Stephena Lecce’a. W Mississaudze z kolei po wiecu na Celebration Square część uczestników przejechała pod biuro posła Kaleeda Rasheeda.
Na początku ubiegłego tygodnia rząd prowincyjny zapowiedział, że całkowicie sfinansuje obie nowe inwestycje.
Autostrada numer 413 będzie się ciągnąć od autostrady 400 na wschodzie o 401/407 na zachodzie. W ten sposób powstanie połączenie między regionami Halton, Peel i York. Obwodnica Brandford ma mieć 16,2 kilometra i łączyć autostradę 400 z 404 w Simcoe Country i regionie York.
