Sytuacja na Kubie jest obecnie trudna i dynamiczna, głównie z powodu poważnego kryzysu paliwowego, blackoutów energetycznych oraz niedoborów podstawowych towarów (żywność, woda, leki). To wszystko mocno wpływa na sektor turystyczny, zwłaszcza na kurorty all-inclusive, które są bardzo popularne wśród Kanadyjczyków.
Kuba ma ogromne trudności z zaopatrzeniem w paliwo (m.in.za sprawą USA blokujących dostawy ropy). To powoduje, że hotele nie są w stanie normalnie funkcjonować – generatory nie mają na czym pracować na pełnych obrotac, transport jest ograniczony.
Niektóre hotele (zwłaszcza w rejonach Cayo Coco, Cayo Santa Maria, Varadero, Holguín) są tymczasowo zamykane (czasami na weekendy lub dłużej). Gości przenosi się do innych hoteli o podobnym lub wyższym standardzie, żeby skoncentrować zasoby i utrzymać podstawowe usługi. Przykłady zamkniętych hoteli (stan na początek lutego 2026): Valentin Perla Blanca, Sol Cayo Santa Maria, Melia Buenavista, niektóre w Cayo Coco (np. Mojito Cayo Coco → przenosiny do Sol Cayo Coco). Wielu Kanadyjczyków na miejscu jest „konsolidowanych” – czyli przenoszonych masowo do mniej obłożonych hoteli, żeby oszczędzać paliwo i energię.
Kanadyjczycy to największa grupa turystów na Kubie, więc linie szybko zareagowały:
Air Canada i Air Canada Vacations – Wprowadzilły specjalną politykę „Goodwill” – elastycznej zmiany rezerwacji dla lotów i pakietów kupionych przed 5-6 lutego 2026, na podróże 6–25 lutego 2026. Można bezpłatnie zmienić datę, kierunek, hotel lub anulować z kredytem na przyszłość.
Air Transat – Podobna elastyczna polityka, nawet do końca kwietnia 2026 dla hoteli dotkniętych zamknięciami. Można zmienić datę, hotel, kierunek bez kary albo anulować z kredytem ważnym rok.
Sunwing i WestJet – Na razie monitorują sytuację i stosują się do zaleceń rządu Kanady, ale nie wprowadzili jeszcze tak szerokich bezpłatnych zmian (mogą to zrobić w każdej chwili).
Sytuacja jest nieprzewidywalna i może się pogorszyć. Loty mogą być odwoływane z krótkim wyprzedzeniem. Poza kurortami poruszanie się jest bardzo utrudnione (brak taksówek, paliwa).
Kubański urząd turystyczny zapewnia, że „wszystko działa normalnie”, ale raporty z miejsca i decyzje linii lotniczych pokazują, że problemy są poważne i utrzymują się.
