Kanadyjski rząd podeptał podstawowe prawa człowieka swoimi ograniczeniami związanymi z COVID, a następnie przesadnie zareagował wobec Konwoju Wolności i musi teraz odpowiedzieć na liczne pozwy, w tym jeden od byłego premiera prowincji – mówi szanowany prawnik konstytucyjny.
Przemawiając 25 marca na kanale YouTube prawnika Vivy Frei z Montrealu, Keith Wilson zauważył, że oskarżenia o intrygę przeciwko jego klientce i liderce konwoju, Tamarze Lich, nie odniosą skutku. Ona doradzała kierowcom, co mają robić, aby dostosować się do żądań policji, a nie namawiała do blokowania pasów dla karetek- dodał
Wilson reprezentuje również byłego premiera Nowej Fundlandii Briana Peckforda, który pozwał rząd federalny za złamanie konstytucji poprzez uniemożliwienie niezaszczepionym osobom opuszczania kraju i podróżowania samolotem pociągiem lub promem.
„Oczywiście będziemy w stanie ustalić naruszenia Karty” – powiedział Wilson, dodając, że rząd ogranicza mobilność, bezpieczeństwo tych osób,a także nastaje na wolność sumienia.
Wilson dodał, że jest bardzo zaniepokojony kierunkiem w jakim zmierza Kanada” – „Jestem bardzo zaniepokojony deptaniem wolności obywatelskich i utratą praw konstytucyjnych oraz przesadną reakcją na COVID. Jestem bardzo zaniepokojony przyszłością moich dzieci, głęboko, głęboko zaniepokojony i zainspirowało mnie to, co robią kierowcy ciężarówek”.
Wilson wyjaśnił również, że protest w konwoju na rzecz wolności nie był w żadnym momencie nielegalny, mimo że premier Trudeau nazwał go nielegalnym, a media głównego nurtu to powtórzyły.
W rzeczywistości sędzia Sądu Najwyższego Ontario stanął po stronie konwoju. Po ogłoszeniu nakazu przeciwko trąbieniu, sąd stwierdził również, że „pod warunkiem przestrzegania warunków tego nakazu, oskarżeni i inne osoby mogą uczestniczyć w pokojowym, zgodnym z prawem i bezpiecznym proteście”.
Podczas gdy policja w Ottawie ogłaszała, że podczas protestu konwoju na rzecz wolności dokonała kilku aresztowań, nigdy nie wspomniała, że wiele tych incydentów było na wezwanie kierowców ciężarówek z powodu przecinania opon i innych aktów wandalizmu wobec ciężarówek.. Policja negocjowała również z kierowcami ciężarówek, które ulice będą mogli blokować podczas protestu, a następnie policja zablokowała Laurier Avenue, aby uniemożliwić ruch w kierunku wschód-zachód, mimo że na tej ulicy nie było ani jednej ciężarówki czy pojazdu protestacyjnego.
Powód, dla którego prokurator generalny zamroził konta bankowe, był oparty na oświadczeniu złożonym pod przysięgą przez funkcjonariusza policji, który oparł swoje zeznania na tym, co przeczytał w wiadomościach, powiedział Wilson, dodając, że sądy nie polegają na pogłoskach osób trzecich. „To śmieszne. Cały czas napotykaliśmy ten problem obiegu zamkniętego, kiedy media coś mówiły, policja potem powoływała się na te doniesienia, a potem media podawały, że policja to potwierdziła”.
Wilson wskazał, że Barry MacKillop, zastępca dyrektora FINTRAC, federalnej organizacji zajmującej się walka z finansowanie terroryzmu i praniem brudnych pieniędzy, powiedział komisji finansów Gmin, że w przypadku konwoju nie wykryto żadnej nielegalnej działalności.
MacKillop stwierdził: „Ludzie na całym świecie, mieli dość COVID i po prostu chcieli wesprzeć sprawę. To były ich własne pieniądze”
Zdaniem Wilsona nic, co usprawiedliwiało zastosowanie federalnej ustawy o stanie wyjątkowym. „To był odwet ze strony autorytarnego, rozdrażnionego dziecięcego premiera”.
za Farmers Forum
