29 października 2026 r. minister finansów Peter Bethlenfalvy ogłosił 2026 Ontario Economic Outlook and Fiscal Review: A Plan to Protect Ontario. Dokument jest odpowiedzią na amerykańskie cła, spowolnienie wzrostu gospodarczego oraz wyższe ceny ropy związane z wojną USA–Iran. Rząd Forda stawia na ochronę przemysłu, obniżenie kosztów dla firm i gospodarstw domowych oraz utrzymanie dużych inwestycji infrastrukturalnych, jednocześnie odsuwając zrównoważenie budżetu.
Deficyt w roku fiskalnym 2026–27 wzrósł do 16,9 mld dolarów (z 13,8 mld w budżecie marcowym). W kolejnych latach ma wynosić 12,7 mld (2027–28) i 6,7 mld (2028–29), a zrównoważenie budżetu przesunięto na 2029–30. Realny wzrost PKB w 2026 r. obniżono do zaledwie 0,5%, z przyspieszeniem do 1,5% w 2027, 1,8% w 2028 i 2,0% w 2029. Relacja długu netto do PKB ma wynieść 37,4% w 2026–27.
Głównymi przyczynami są amerykańskie cła (eksport stali spadł o ponad 50% rok do roku, eksport aut o prawie 14%) oraz wyższe ceny ropy. Rząd zwiększył też fundusz rezerwowy, żeby mieć większą elastyczność.
Od kwietnia 2025 r. Ontario ogłosiło prawie 30 mld dolarów wsparcia dla firm i pracowników dotkniętych cłami (w tym sześciomiesięczne odroczenie wybranych podatków dające do 9 mld dolarów płynności ok. 80 tys. firm). Wspólnie z rządem federalnym uruchomiono 8,7-miliardowy plan Canada–Ontario Action Plan na wzmocnienie sektora stali, motoryzacyjnego i minerałów krytycznych – modernizację, ochronę miejsc pracy i przygotowanie do branż przyszłości (EV, obrona, zaawansowana produkcja).
Kluczowym elementem jest Ontario Competitiveness Tax Cut – 8 mld dolarów ulg podatkowych jako prowincjonalny odpowiednik federalnego Productivity Mega Deduction. Pozwala firmom na natychmiastowe 100-procentowe odpisywanie wartości szerokiej gamy aktywów. Szacuje się, że przyciągnie to co najmniej 11 mld dolarów inwestycji, stworzy 30 tys. miejsc pracy i doda 6 mld do PKB. Razem z wcześniejszymi przyspieszonymi odpisami z budżetu 2026 daje to ponad 12 mld dolarów ulg inwestycyjnych w ciągu pięciu lat.
Rząd utrzymuje stałe obniżki podatków od paliw: benzyna o 5,7 centa/l, olej napędowy o 5,3 centa/l (do poziomu 9 centów/l). Od 2022 r. dało to już 2,3 mld dolarów ulg, średnio ok. 115 dolarów rocznie na gospodarstwo. Łącznie na wsparcie rodzin i osób fizycznych w 2026–27 przeznaczono ponad 12,5 mld dolarów (mieszkania, edukacja, transport, energia, opieka nad dziećmi). Kontynuowane są też ulgi HST na nowe domy.
Plan kapitałowy przekracza 210 mld dolarów w ciągu 10 lat (autostrady, w tym Highway 413 i Bradford Bypass, największa w Ameryce Północnej rozbudowa transportu publicznego – GO Expansion i linie metra, szkoły, szpitale, domy opieki długoterminowej). Kontynuowane są działania na rzecz redukcji biurokracji – przegląd setek pozwoleń i skrócenie czasu ich wydawania.
Podsumowując: Fall Economic Statement 2026 to przede wszystkim tarcza antycłowa i proinwestycyjna, kosztem większego i dłużej utrzymywanego deficytu. Oficjalne materiały są dostępne na stronie budget.ontario.ca/2026/fallstatement.
