WestJet i związek zawodowy reprezentujący około 4200 stewardes osiągnęły wstępne porozumienie wczesnym rankiem 3 sierpnia, kończąc tym samym całodniowy strajk, w wyniku którego wstrzymano setki lotów. Jak ogłosiła spółka WestJet w komunikacie prasowym , wstępne porozumienie oznacza, że zarówno zawiadomienie związku zawodowego o strajku, jak i zawiadomienie firmy o lokaucie zostały cofnięte, co umożliwi personelowi pokładowemu powrót do swoich obowiązków.
Kanadyjski Związek Pracowników Sektora Publicznego poinformował, że proponowane porozumienie osiągnięto w drodze rokowań zbiorowych. „To wstępne porozumienie stanowi znaczący postęp” – powiedziała Alia Hussain, prezes CUPE 8125, w komunikacie prasowym związku . „Przedstawimy teraz porozumienie naszym członkom do wglądu i głosowania nad ratyfikacją”.
Personel pokładowy zrezygnował z pracy 2 sierpnia, ponieważ nie udało mu się zawrzeć nowej umowy z linią lotniczą, co skłoniło WestJet do odwołania wszystkich lotów w długi weekend Święta Obywatelskiego. WestJet nie podał harmonogramu wznowienia regularnej działalności ani harmonogramu. Prezes Alexis von Hoensbroech powiedział, że firma udostępni szczegóły, gdy tylko będą dostępne.
„Wiemy, że te zakłócenia były frustrujące dla naszych gości i pracowników WestJetters i przepraszamy za to” – powiedział von Hoensbroech w komunikacie prasowym firmy. „Nasze zespoły ciężko pracują, aby przywrócić obsługę i umożliwić naszym gościom jak najszybszą podróż do celu. Doceniamy cierpliwość wszystkich, którzy czekają na powrót do normalności”.
Zgodnie z oświadczeniem lotniska, wszystkie loty WestJet z międzynarodowego lotniska w Toronto Pearson zostały dziś rano odwołane .
Wpis na stronie WestJet z ostrzeżeniami dotyczącymi podróży wskazywał na stopniowe wznawianie działalności.
Związek zawodowy wymienił nieodpłatną pracę naziemną jako główny problem negocjacji. WestJet oświadczył, że wszystkie obowiązki były wynagradzane w systemie „godzin kredytowych”, a nie według stawki godzinowej.
Hussain powiedział, że wstępna umowa rozwiązuje ten problem, wprowadzając premię za okres służby, która uwzględnia większą ilość pracy, jaką muszą wykonywać stewardesy i stewardesy, a także zwiększa wynagrodzenie za tę pracę.
„Rozwijamy system zaliczania lotów, uwzględniając większą część pracy, jaką musi wykonać personel pokładowy, a także ogólnie zwiększając wynagrodzenie za tę pracę” – powiedział. WestJet nie podał szczegółów umowy, ale von Hoensbroech powiedział, że linia lotnicza jest „zadowolona z osiągnięcia wstępnego porozumienia, które odzwierciedla ciężką pracę i profesjonalizm naszej załogi pokładowej”.
Rozmowy kontraktowe między linią lotniczą z siedzibą w Calgary a CUPE WestJet Component trwały od stycznia, a głównym tematem był system kredytowy. Związek zawodowy stwierdził, że średnio 35 godzin miesięcznie pozostaje niewynagrodzonych z powodu systemu kredytowego w ramach starej umowy. Firma stwierdziła, że stewardesy faktycznie otrzymywały wyższe wynagrodzenie w ramach tego systemu wynagrodzeń.
Stewardesy WestJet ogłosiły 72-godzinny strajk 30 lipca, po tym jak obie strony nie doszły do porozumienia w tej sprawie. To skłoniło linię lotniczą do wydania analogicznego 72-godzinnego wypowiedzenia o lokaucie. Jednodniowy strajk nastąpił po tym, jak strony nie osiągnęły porozumienia do 2 sierpnia, do godziny 00:00.
Podobne akcje protestacyjne miały miejsce latem ubiegłego roku, po tym jak ta sama sprawa wywołała strajk ponad 10 000 stewardes Air Canada.
